メーカー在庫切れ 貨物鉄道シリーズ 物流を担う 日本の貨物列車 中部・東海編 【DVD】

メーカー在庫切れ 貨物鉄道シリーズ 物流を担う 日本の貨物列車 中部・東海編 【DVD】

販売価格: 3,694円(税込) [通常販売価格: 3,888円]

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日本国内の貨物列車をくまなく網羅する待望シリーズ
「今、貨物列車が熱い!」
JR貨物誕生から20年余。
国内の貨物列車をできる限り網羅して記録に残すことを目指して制作された意欲作のシリーズ第6弾。

第6弾 中部・東海編

 

収 録 内 容
オープニング
約1分



第1部
主要な施設と機関車

約4分

名古屋貨物ターミナル駅
   名古屋臨海鉄道の国鉄色入換機(ND552 13)・コンテナホーム

愛知機関区と所属機関車

   EF64-0(国鉄色・更新色3種)EF64-1000(国鉄色・更新色2種)
   DD51(国鉄色・更新色2種)DE10(国鉄色・更新色)

第2部
貨物列車I

約19分

中部・東海地域を走行するコンテナ貨物列車の走行シーンとコンテナ解説

  東海道線、中央(西)線、篠ノ井線、関西線、紀勢()線、
  衣浦臨海鉄道、名古屋臨海鉄道線、名古屋南貨物駅での荷役、など


第3部
クローズアップ

約17分

紙輸送
  1.日本製紙富士工場内での積込荷役・専用線、岳南鉄道線→東海道線→
    →梅小路駅での取卸荷役
(2006)→稲沢

  2.王子製紙春日井工場専用線→中央(西)線→東海道線

●セメント輸送 
  太平洋セメント(株)藤原工場での積込荷役→三岐鉄道線→関西線→
  →四日市駅構外側線→末広可動橋→太平洋セメント専用線→取卸荷役


第4部
貨物列車II

約19分

骨材輸送
  三岐鉄道線→関西線→四日市駅構外側線→太平洋セメント専用線

●炭カル・フライアッシュ輸送
  三岐鉄道線-関西線-東海道線-武豊線-衣浦臨海鉄道線、(双方向)

●石灰石輸送
  矢橋工業(株)積込み荷役→西濃鉄道線→東海道線→
名古屋臨海鉄道線、復路返空

●石油輸送
  昭和四日市石油専用線→関西線→東海道線→中央
(西)線→篠ノ井線、復路返空


第5部
あの日あの時

約18分

●専用線で貨車を牽引したり、駅・ヤードで入換をするスイッチャー

●樽見鉄道のセメント輸送、名古屋臨海鉄道の車扱貨物列車各種

●国鉄とJRの貨物列車
  加太越え(DD51後部補機)、紀勢線(DF50重連)、東海道(関ヶ原地区)、
  東海道線
(静岡地区)、中央(西)線、飯田線、高山線、紀勢線など


第6部
列車アラカルト


約6分



エンディング

約1分

●名古屋港線    DE10がキヤを牽引(レール輸送)

●名古屋臨海鉄道  汐見町線の不定期列車(タキ牽引)

●特大貨物輸送   春日井→南松本(シキ3種)

●レール輸送    東海道線 950レ、旧3070レ、951レ返空

●甲種鉄道車両輸送(輸出向、国内向)
  日本車両製造(株)豊川製作所専用線→飯田線→名古屋臨海鉄道東築線→大江埠頭、
  中央西線(E351E257)、東海道線(フリーゲージトレイン、西武30000)



 

 

 

 

制 作
いずみ企画
企画・撮影・編集
正古 信夫
映像協力
長主正也、古井和行、井口明夫、服部照美、村瀬紀嗣、吉成信夫、山本慶藏
制作協力小山雄久、松宮昌信
協 力
日本製紙(株)富士工場、太平洋セメント(株)藤原工場、
矢橋工業()
三岐鉄道、西濃鉄道、樽見鉄道、
岳南鉄道、名古屋臨海鉄道、衣浦臨海鉄道、
JR貨物
ジャケット写真
田口友喜
税別本体価格:3,600円
収録時間:約85分
音声選択:第1部〜第6部については、音声選択(現地音のみかBGM・ナレーション入)が可能です。
発売日:2010年8月21日
収録映像の撮影時期:1970年代後半〜2010年

 

<正誤一覧>
ナレーションおよびキャプション(字幕)などに誤りがありました。お詫びして訂正いたします。

 

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